La nouvelle Mercedes EQS - l'aérodynamique

Moins de traînée pour plus d'autonomie et de silence : Avec sa valeur cw de 0,20, l'EQS établit une nouvelle référence aérodynamique pour les véhicules de série. Cela profite à la gamme. Il est également parmi les meilleurs en termes de confort sonore. Beaucoup de travail minutieux a été consacré aux excellentes performances aérodynamiques et aéroacoustiques. La conception spécialement conçue avec un dessous de caisse lisse et un obturateur de radiateur principalement fermé, ainsi que la forme de base favorable avec un toit de coupé et beaucoup de longueur, étaient un bon point de départ pour l'optimisation des flux. Avec beaucoup de minutie, les aérodynamiciens ont pu atteindre la nouvelle valeur record de cw de 0,20 en étroite collaboration avec les concepteurs. La surface frontale de l'EQS est de 2,51 m2. Il en résulte une traînée effective à partir de 0,5 m². La répartition des variantes individuelles en termes de valeur cw est relativement faible - les clients ont donc un large choix de modèles sans avoir à tenir compte de la gamme. Mercedes propose également une roue aérodynamique optimisée en soufflerie dans les tailles 19, 20 et 21 pouces."