La nouvelle Alfa Romeo Giulia GTA - aérodynamique développée par Sauber Engineering avec le savoir-faire de la Formule 1

Lors du développement de l'aérodynamique, les techniciens d'Alfa Romeo ont largement bénéficié du savoir-faire de Sauber Engineering. Avec 50 ans d'expérience dans le sport automobile - dont 27 ans en Formule 1 - l'entreprise suisse possède une grande expertise en aérodynamique. La soufflerie de Hinwil est l'une des plus modernes d'Europe. Sauber Engineering a participé à la conception, à la construction de prototypes et à la production de divers composants aérodynamiques pour l'Alfa Romeo Giulia GTA. Les exemples sont le séparateur avant réglable, les jupes latérales, le diffuseur arrière, le becquet arrière du GTA et l'aileron arrière du GTAm. Grâce aux fonctions de réglage du séparateur avant et de l'aileron arrière, l'aérodynamique de l'Alfa Romeo Giulia GTAm peut être adaptée aux spécificités d'un circuit ou aux souhaits et préférences du conducteur. Le diffuseur arrière de l'Alfa Romeo Giulia GTA / GTAm augmente la pression de contact sur l'essieu arrière et optimise ainsi la stabilité directionnelle et la tenue de route à grande vitesse. L'Alfa Romeo Giulia GTAm génère deux fois la pression de contact du modèle GTA, et le flux d'air pousse le véhicule sur la route avec trois fois plus de force que la version de production Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Ces valeurs témoignent à elles seules de l'efficacité du travail des techniciens Alfa Romeo et Sauber. Les deux pilotes de l'équipe de F1 Alfa Romeo Racing ORLEN, Antonio Giovinazzi et Kimi Räikkönen, ont également été impliqués dans ce processus de développement. Ils ont joué un rôle actif dans les essais routiers à Balocco et ont donné de précieux conseils, notamment sur les composants aérodynamiques et le comportement de conduite