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Voitures et moteurs

2021 Mazda CX-3 - Groupe motopropulseur et dynamique de conduite

Par AutoMotoTV (Glomex) 4 avril 2021 42 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

"La source de puissance est le moteur à essence à quatre cylindres Skyactiv-G de 2,0 litres de pointe couplé à la traction avant, qui peut être combiné avec une transmission manuelle à six vitesses ou le six -vitesse Skyactiv-Drive automatique. Le nouveau système de désactivation des cylindres introduit dans les variantes à transmission manuelle, qui désactive deux des quatre cylindres dans la plage de faible charge et réduit ainsi la consommation de carburant, contribue à une nouvelle augmentation de l'efficacité. Le moteur à essence à injection directe d'une cylindrée de 2,0 litres développe une puissance de 89 kW / 121 ch et un couple maximal de 206 Nm à 2800 tr / min. Le système i-stop stop / start à réponse particulièrement rapide est installé de série. Associée à la transmission manuelle, la consommation de carburant combinée NEDC n'est que de 5,3 litres aux 100 kilomètres, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 121 g / km. La consommation combinée NEDC pour la version avec transmission automatique sans désactivation des cylindres est de 6,0 l / 100 km et 136 g / km de CO2. Le Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 est conforme à la norme d'émissions Euro 6d-ISC-FCM. "

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