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2021 Mazda CX-3 - Tren motriz y dinámica de conducción

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

"La fuente de energía es el avanzado motor de gasolina de cuatro cilindros Skyactiv-G de 2.0 litros acoplado a la tracción delantera, que se puede combinar con una transmisión manual de seis velocidades o con la transmisión manual de seis velocidades. -Velocidad Skyactiv-Drive automática. El nuevo sistema de desactivación de cilindros introducido en las variantes con cambio manual, que desactiva dos de los cuatro cilindros en la gama de carga baja y reduce así el consumo de combustible, contribuye a un aumento adicional de la eficiencia. El motor de gasolina de inyección directa con una cilindrada de 2,0 litros desarrolla una potencia de 89 kW / 121 CV y ​​un par máximo de 206 Nm a 2.800 rpm. El sistema de arranque / parada i-stop de respuesta especialmente rápida se incluye de serie. Junto con la transmisión manual, el consumo de combustible combinado NEDC es de solo 5,3 litros cada 100 kilómetros, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 121 g / km. El consumo combinado NEDC para la versión con cambio automático sin desactivación de cilindros es de 6,0 l / 100 km y 136 g / km de CO2. El Mazda CX-3 Skyactiv-G 2.0 cumple con el estándar de emisiones Euro 6d-ISC-FCM. "

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la cilindros manual

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