La nouvelle Mercedes-Benz Classe C Berline Design intérieur en studio

Le tableau de bord est divisé en une partie supérieure et une partie inférieure: en une partie en forme d'aile avec de nouvelles évents ronds aplatis rappelant les nacelles de moteurs d'avion, et en une étendue opulente de garniture. Ce dernier passe de la console centrale au tableau de bord sans interruption. La concentration sur le conducteur ajoute à la sportivité: le tableau de bord et l'écran central sont légèrement inclinés vers le conducteur de six degrés. La zone du conducteur dispose d'un écran LCD haute résolution. Il est autoportant et semble flotter devant le profil de l'aile et l'étendue des garnitures. Cela distingue l'affichage du conducteur des cockpits traditionnels avec des cadrans ronds classiques. Les clients ont le choix entre une version 10,25 pouces (26,0 cm) ou 12,3 pouces (31,2 cm). Le changement de paradigme de la numérisation est également évident dans l'affichage central: les fonctions du véhicule peuvent être contrôlées à l'aide de l'écran tactile de haute qualité. Son orientation portrait est particulièrement avantageuse pour la navigation. L'écran tactile semble également flotter au-dessus de l'étendue de la garniture. Tout comme le tableau de bord, l'écran est légèrement incliné vers le conducteur. L'écran central a une diagonale d'écran de 9,5 pouces (24,1 cm) en standard. Une version plus grande mesurant 11,9 pouces ou 30,2 cm est disponible en option