CLOSE

Новый Mercedes-Benz C-Class Sedan Interior Design in Studio

источник: AutoMotoTV (Glomex)

Приборная панель разделена на верхнюю и нижнюю части: на крылообразную часть с новыми плоскими круглыми вентиляционными отверстиями, напоминающими гондолы авиационных двигателей, и на роскошное пространство. отделки. Последний непрерывно перетекает от центральной консоли к приборной панели. Ориентация на водителя добавляет спортивности: приборная панель и центральный дисплей слегка наклонены к водителю на шесть градусов. В зоне для водителя установлен ЖК-экран с высоким разрешением. Он свободно стоит и, кажется, парит перед профилем крыла и за пределами дифферента. Это отличает дисплей водителя от традиционной кабины с классическими круглыми циферблатами. У клиентов есть выбор между версией 10,25 дюйма (26,0 см) или 12,3 дюйма (31,2 см). Смена парадигмы в сторону оцифровки также очевидна на центральном дисплее: функциями автомобиля можно управлять с помощью высококачественного сенсорного экрана. Его портретная ориентация особенно удобна для навигации. Сенсорный экран также кажется парящим над простором отделки. Как и приборная панель, экран немного наклонен в сторону водителя. Стандартный центральный дисплей имеет диагональ экрана 9,5 дюйма (24,1 см). Опционально доступна более крупная версия размером 11,9 дюйма или 30,2 см

Покупки:

водителя дюйма см

Leave a Reply