CLOSE

Het nieuwe Mercedes-Benz C-Klasse Berline Interieurontwerp in Studio

Bron: AutoMotoTV (Glomex)

Het dashboard is onderverdeeld in een bovenste en een onderste gedeelte: in een vleugelachtig gedeelte met nieuwe, afgeplatte ronde ventilatieopeningen die doen denken aan de motorgondels van een vliegtuig, en in een weelderige uitgestrektheid van trim. Dit laatste stroomt zonder onderbreking van de middenconsole naar het dashboard. De focus op de bestuurder draagt ​​bij aan de sportiviteit: het dashboard en het centrale display zijn lichtjes zes graden naar de bestuurder gekanteld. Het bestuurdersgedeelte is voorzien van een LCD-scherm met hoge resolutie. Het is vrijstaand en lijkt te zweven voor het vleugelprofiel en de uitgestrekte trim. Dit onderscheidt het bestuurdersdisplay van traditionele cockpits met klassieke ronde wijzerplaten. Klanten hebben de keuze tussen een versie van 10,25 inch (26,0 cm) of een versie van 12,3 inch (31,2 cm). De paradigmawisseling naar digitalisering is ook duidelijk in het centrale display: de voertuigfuncties kunnen worden bediend via het hoogwaardige touchscreen. De staande oriëntatie is bijzonder voordelig voor navigatie. Het touchscreen lijkt ook te zweven boven de uitgestrekte trim. Net als het dashboard is het scherm iets naar de bestuurder gekanteld. Het centrale display heeft standaard een beeldschermdiagonaal van 9,5 inch (24,1 cm). Een grotere versie van 11,9 inch of 30,2 cm is optioneel verkrijgbaar

Shopping:

dashboard inch cm

Leave a Reply