Nuevo Porsche Taycan 4S: tercera versión del automóvil deportivo eléctrico

Al igual que con el modelo anterior, el Taycan 4S representa la nueva entrada a la gama de modelos electrónicos después del Taycan Turbo S y Taycan Turbo. Se incluye de serie una batería de rendimiento de una sola pila con una capacidad bruta de 79,2 kWh. La Performance Battery Plus de dos pisos, familiar de Taycan Turbo S y Taycan Turbo, está disponible como una opción. Su capacidad bruta es de 93,4 kWh. La potencia y el alcance varían en consecuencia: con la batería Performance, el Taycan 4S alcanza hasta 390 kW (530 hp) de potencia de sobrealimentación. Equipado con Performance Battery Plus, produce hasta 420 kW (571 hp). En ambas variantes, el Taycan 4S acelera desde parado a 100 km / h en 4,0 segundos. La velocidad máxima también es uniforme de 250 km / h. La autonomía es de hasta 407 kilómetros con Performance Battery y de hasta 463 kilómetros con Performance Battery Plus (ambos según WLTP). La potencia de carga máxima (pico) es de 225 kW (batería de alto rendimiento) o 270 kW (batería de alto rendimiento plus). Nger, Jaguar volvió a optar por una capota de lona de alta calidad para el F-TYPE. En comparación con un techo plegable de acero, ofrece ventajas de peso y espacio y ayuda a mantener bajo el centro de gravedad. La capota se puede abrir de forma totalmente automática hasta una velocidad de poco menos de 50 km / h en doce segundos y se cerró de nuevo con la misma rapidez. Mientras tanto, en la cabina, había una clara separación entre los compartimentos del conductor y de los pasajeros, que se veía claramente mediante un asa en el borde del la consola central en el lado del pasajero. El mensaje: todo se centra en el conductor y su interacción con los componentes electrónicos y mecánicos, que juntos crean una experiencia de conducción única. El ingeniero jefe Mike Cross, el especialista en chasis más calificado de Jaguar, lo vio de esa manera Su confesión: "¡Nunca antes me había divertido tanto desarrollando un coche nuevo!"