新しいポルシェタイカン4S-電気スポーツカーの3番目のバージョン

前のモデルと同様に、タイカン4Sは、タイカンターボSとタイカンターボに続くeモデルシリーズへの新しいエントリーを表しています。総容量79.2kWhのシングルスタックパフォーマンスバッテリーを標準装備。オプションで、タイカンターボSとタイカンターボでおなじみの2階建てパフォーマンスバッテリープラスを用意。その総容量は93.4kWhです。パワーと範囲はそれに応じて異なります。パフォーマンスバッテリーを使用すると、Taycan4Sは最大390kW（530 hp）のオーバーブーストパワーに達します。 Performance Battery Plusを搭載し、最大420 kW（571 hp）を生成します。どちらのバリエーションでも、タイカン4Sは停止状態から時速100kmまで4.0秒で加速します。最高速度も時速250kmで均一です。範囲は、パフォーマンスバッテリーで最大407キロメートル、パフォーマンスバッテリープラスで最大463キロメートルです（どちらもWLTPによる）。最大充電電力（ピーク）は、225 kW（パフォーマンスバッテリー）または270 kW（パフォーマンスバッテリープラス）です。 「ジャガーは再びF-TYPEに高品質のファブリックソフトトップを選びました。スチール製の折りたたみ式ルーフと比較して、重量とスペースの利点があり、重心を低く保つのに役立ちます。ソフトトップは完全に自動的に開くことができます最高速度は12秒で50km / hをわずかに下回り、再び同じ速さで閉じました。一方、コックピットでは、運転席と客室の間に明確な分離があり、の端にあるグラブハンドルによって視覚的に明確になりました。助手席側のセンターコンソールメッセージ：すべてがドライバーと電子および機械部品との相互作用に焦点を合わせており、これらが一緒になってユニークな運転体験を生み出しています。ジャガーの最も資格のあるシャーシスペシャリストであるチーフエンジニアのマイククロスは、そのように見ました当時、彼の告白：「これまでに新しい車を開発するのはこれほど楽しいことはありませんでした！」.