CLOSE

Nowe Porsche Taycan 4S - trzecia wersja elektrycznego samochodu sportowego

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Podobnie jak w przypadku poprzedniego modelu, Taycan 4S stanowi nowe wejście do gamy e-modeli, po modelach Taycan Turbo S i Taycan Turbo. Wydajny akumulator z pojedynczym stosem o pojemności brutto 79,2 kWh jest montowany w standardzie. Jako opcja dostępny jest dwupiętrowy akumulator Performance Plus znany z Taycan Turbo S i Taycan Turbo. Jego pojemność brutto wynosi 93,4 kWh. Moc i zasięg różnią się odpowiednio: z akumulatorem Performance Taycan 4S osiąga do 390 kW (530 KM) mocy overboost. Wyposażony w akumulator Performance Plus wytwarza do 420 kW (571 KM). W obu wariantach Taycan 4S przyspiesza od zera do 100 km / hw 4,0 sekundy. Maksymalna prędkość to również jednolite 250 km / h. Zasięg wynosi do 407 kilometrów z akumulatorem Performance i do 463 kilometrów z akumulatorem Performance Plus (oba zgodnie z WLTP). Maksymalna moc ładowania (szczytowa) wynosi 225 kW (akumulator Performance) lub 270 kW (plus akumulator Performance). „nger, Jaguar ponownie zdecydował się na miękki dach z wysokiej jakości tkaniny dla F-TYPE. W porównaniu ze stalowym składanym dachem, oferuje on korzyści w zakresie wagi i przestrzeni oraz pomaga utrzymać nisko środek ciężkości. Miękki dach można otworzyć w pełni automatycznie do prędkości nieco poniżej 50 km / hw dwanaście sekund i ponownie zamyka się równie szybko. Tymczasem w kokpicie było wyraźne oddzielenie przedziału kierowcy od przedziału pasażerskiego - wizualnie wyraźne dzięki uchwytowi na krawędzi konsola środkowa po stronie pasażera. Przesłanie: wszystko skupia się na kierowcy i jego interakcji z komponentami elektronicznymi i mechanicznymi, które razem tworzą wyjątkowe wrażenia z jazdy. Główny inżynier Mike Cross, najbardziej wykwalifikowany specjalista od podwozi Jaguara, tak to widział Jego wyznanie: „Nigdy wcześniej nie miałem tyle radości przy opracowywaniu nowego samochodu!”

Leave a Reply