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新款保时捷Taycan 4S-电动跑车的第三版

Source: AutoMotoTV (Glomex)

与以前的车型一样,Taycan 4S代表继Taycan Turbo S和Taycan Turbo之后的新车型,进入e型车型。标配总容量为79.2 kWh的单电池组电池。可选配Taycan Turbo S和Taycan Turbo熟悉的两层Performance Battery Plus。它的总容量为93.4千瓦时。功率和范围会有所不同:使用Performance电池,Taycan 4S的过功率可达390 kW(530 hp)。配备了Performance Battery Plus,它可产生高达420 kW(571 hp)的功率。在这两种变体中,Taycan 4S都可以在4.0秒内从静止状态加速到100 km / h。最高速度也是统一的250 km / h。使用Performance Battery可以达到407公里,使用Performance Battery Plus可以达到463公里(均根据WLTP)。最大充电功率(峰值)为225 kW(高性能电池)或270 kW(高性能电池加)。 “ nger,Jaguar再次选择了F-TYPE的高质量织物软顶。与钢制折叠车顶相比,它具有重量和空间优势,并有助于保持重心较低。软顶可以完全自动打开在十二秒内达到了时速低于50 km / h的速度,并以同样快的速度再次关闭;同时,在驾驶舱中,驾驶员和乘客舱之间有明显的分隔-通过把手边缘上的抓握手柄可以清晰看到信息:一切都集中在驾驶员及其与电子和机械组件的相互作用上,共同创造了独特的驾驶体验,捷豹最优秀的底盘专家首席工程师迈克·克罗斯(Mike Cross)就是这样认为的他当时的表白:“以前从未有过开发新车的乐趣!”

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