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Volkswagen Plug-In Hybrid Experience Days Norway 2021 Track Design

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Ab dem 1. Januar 2022 werden die Förderrichtlinien in Deutschland für Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV) verschärft. Die derzeit sechs angebotenen Volkswagen Modelle mit einer Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor erfüllen bereits die ab 2022 geltenden Anforderungen des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Kunden erhalten somit weiterhin Anspruch auf einen Aktionsbonus bis zu 6.750 Euro beim Kauf eines Golf eHybrid, Golf GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid, Arteon Shooting Brake eHybrid und Passat GTE Variant. Um weiterhin in Frage zu kommen, dürfen Plug-in-Hybride ab 2022 entweder maximal 50 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen oder müssen eine rein elektrische Mindestreichweite von 60 Kilometern (nach WLTP) aufweisen – bisher waren nur 40 Kilometer nötig. „Wir halten eine Anpassung der aktuellen Förderung für sinnvoll, denn mit dem Plug-in-Hybrid können Kunden auf eine wichtige Übergangstechnologie zurückgreifen, die die Vorteile beider Systeme vereint“, sagt Klaus Zellmer, Mitglied der Geschäftsführung für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen. „Unsere derzeit bestellbaren Plug-in-Hybrid-Modelle erfüllen bereits die ab Anfang 2022 geltenden verschärften Anforderungen.“ Neben dem reinen Kaufbonus schlägt Klaus Zellmer auch die Einbeziehung des Nutzerverhaltens in zukünftige Förderszenarien vor. „Gerade im Kurzstreckenbetrieb gilt es, die Vorteile des Elektromotors zu nutzen. Mit zusätzlichen Anreizen kann umweltbewusstes Verhalten noch aktiver gefördert und der Wandel hin zu nachhaltiger Mobilität beschleunigt werden. "

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