Volkswagen Plug-In Hybrid Experience Days Norway 2021 Track Design

A partir del 1 de enero de 2022, se endurecerán las pautas de financiación en Alemania para vehículos híbridos enchufables (PHEV). Los seis modelos de Volkswagen que se ofrecen actualmente con una combinación de motor eléctrico y motor de combustión ya cumplen con los requisitos de la Oficina Federal de Economía y Control de Exportaciones (BAFA) que se aplicarán a partir de 2022. Por lo tanto, los clientes seguirán teniendo derecho a una bonificación promocional. de hasta 6.750 euros al adquirir un Golf eHybrid, Golf GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid, Arteon Shooting Brake eHybrid y Passat GTE Variant. Para seguir siendo elegibles, los híbridos enchufables pueden emitir un máximo de 50 gramos de CO2 por kilómetro a partir de 2022 o deben tener una autonomía mínima puramente eléctrica de 60 kilómetros (según WLTP), antes solo eran necesarios 40 kilómetros. "Creemos que tiene sentido ajustar el subsidio actual, porque con el híbrido enchufable, los clientes pueden recurrir a una tecnología de transición importante que reúne las ventajas de ambos sistemas", dice Klaus Zellmer, miembro de la Junta Directiva de Ventas, Marketing y Post Venta en Volkswagen. “Nuestros modelos híbridos enchufables que se pueden pedir actualmente ya cumplen con los requisitos más estrictos que se aplicarán a partir de principios de 2022”. Además del bono de compra puro, Klaus Zellmer también sugiere la inclusión del comportamiento del usuario en futuros escenarios de financiación. “Es importante aprovechar las ventajas del motor eléctrico, especialmente en operaciones de corta distancia. Con incentivos adicionales, se puede promover un comportamiento ambientalmente consciente aún más activamente y acelerar el cambio a la movilidad sostenible. "