CLOSE

梅赛德斯-AMG定义了驾驶性能的未来-电动驱动装置

Source: AutoMotoTV (Glomex)

作为高性能混合动力车,模块化AMG概念将AMG八缸或四缸发动机与永久励磁同步电动机相结合,这是一种高性能电池。 Affalterbach和全可变AMG Performance 4MATIC +全轮驱动。电动机(取决于型号系列,最大输出功率为150 kW,扭矩为320 Nm)位于后桥上,并与紧凑型电控两速变速器和电控后桥差速锁集成在一起电动机构(EDU)。专家将此布局称为P3混合。轻巧的高性能电池也位于后轴上方的后部。

Leave a Reply