Новый Nissan Juke Hybrid — обновленный интерьер

В салоне приборный дисплей за рулевым колесом показывает скорость справа и мощность слева. Если стрелка находится на «зарядке», энергия восстанавливается. В режиме «Eco» Juke Hybrid работает исключительно на электричестве, а в режиме «Power» двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель работают вместе. Уровень заряда батареи также отображается в левой нижней части. Поток энергии показан на семидюймовой комбинации приборов между круглыми приборами: простые и понятные анимации улучшают понимание того, как работает гибридная система. Электронная педаль активируется с помощью кнопки, расположенной за электрическим стояночным тормозом на центральной консоли, а ручка управления режимом EV находится между двумя центральными вентиляционными отверстиями. Когда активированы как e-Pedal, так и режим EV, в нижней части комбинированного дисплея появляются визуальные подсказки. Объем багажника составляет 354 литра, что на 68 литров меньше, чем у бензинового двигателя. За это отвечает корпус аккумуляторной батареи на 1,2 кВтч. При сложенных задних сиденьях объем багажника составляет 1237 литров — по-прежнему лучший показатель в этом классе. 553 миллиметра, пространство для коленей сзади также остается щедрым