Renault Scenic Vision — технология привода, ориентированная на будущее

Технология привода Scenic Vision так же ориентирована на будущее, как и его конструкция. В исследовании представлена ​​гибридная система привода, состоящая из современного синхронного двигателя с внешним возбуждением мощностью 160 кВт/218 л.с., компактной батареи емкостью 40 кВтч и топливного элемента мощностью 16 кВт/22 л.с., работающего на зеленом топливе. водорода и поставляет энергию для зарядки аккумулятора. Преимуществом электроводородной гибридной технологии является значительно более короткое время дозаправки, чем требуется для зарядки тяговой батареи. Остановка для дозаправки на водородной станции может быть завершена за пять минут, что идеально подходит для длительных поездок. Для повседневных поездок Scenic Vision работает как обычный электромобиль и не использует топливный элемент. Для более длительных поездок планировщик маршрутов рассчитывает долю мощности, которую должен взять на себя топливный элемент, чтобы пользователю не нужно было перезаряжать аккумулятор. Когда он паркует автомобиль в пункте назначения, он может снова подключить его к зарядной станции. Еще одно преимущество топливного элемента: в холодную погоду система обеспечивает более быстрое достижение оптимальной рабочей температуры аккумуляторной батареи