Volvo C40 Recharge Pure Electric 2022 года — Системы безопасности и помощи

При весе высоковольтной батареи 500 кг и отсутствии двигателя внутреннего сгорания конструкция кузова Volvo C40 Recharge разработана таким образом, чтобы он мог поглощать даже больше энергии, чем у сопоставимого транспортного средства в случае столкновения с двигателем внутреннего сгорания. Высоковольтная батарея защищена каркасом безопасности, который состоит из рамы из экструдированного алюминия и встроен в центр конструкции кузова. Это создает зону деформации вокруг батареи. Размещение аккумулятора в полу транспортного средства также имеет то преимущество, что центр тяжести транспортного средства снижается, что, в свою очередь, снижает риск опрокидывания. Электропривод был интегрирован в конструкцию кузова, чтобы лучше отводить силы, действующие в случае аварии, от кабины. В области систем активной безопасности Volvo C40 Recharge Pure Electric оснащен новой сенсорной платформой Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Камеры платформы, радар и ультразвуковые датчики закладывают основу для многочисленных систем активной безопасности, таких как система экстренного торможения, которая распознает других участников дорожного движения, тормозит их автоматически и, таким образом, предотвращает столкновения, а также Pilot Assist, помогающий вождению — от остановки до скорости. на автомагистрали