2022 Volvo C40 Recharge Pure Electric - Veiligheids- en hulpsystemen

Met een gewicht van 500 kilogram voor de hoogspanningsaccu en het ontbreken van een verbrandingsmotor, is de carrosseriestructuur van de Volvo C40 Recharge zo ontworpen dat hij zelfs meer energie dan een vergelijkbaar voertuig bij een aanrijding met een verbrandingsmotor. De hoogspanningsaccu wordt beschermd door een veiligheidskooi, die bestaat uit een frame van geëxtrudeerd aluminium en is ingebed in het midden van de carrosseriestructuur. Hierdoor ontstaat er een kreukelzone rond de batterij. Het plaatsen van de accu in de voertuigvloer heeft ook als voordeel dat het zwaartepunt van het voertuig zakt, waardoor de kans op kantelen wordt verkleind. De elektrische aandrijflijn werd geïntegreerd in de carrosseriestructuur om de krachten die optreden bij een ongeval beter weg te leiden van de cabine. Op het gebied van actieve veiligheidssystemen beschikt de Volvo C40 Recharge Pure Electric over het nieuwe Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) sensorplatform. De camera's, radar en ultrasone sensoren van het platform leggen de basis voor tal van actieve veiligheidssystemen, zoals een noodremsysteem dat andere weggebruikers herkent, automatisch remt en zo aanrijdingen voorkomt, en de Pilot Assist, die helpt bij het rijden - van staande tot snelheid op de snelweg