O novo Lexus RZ 450e totalmente eléctrico - Eficiente e compacto E-Axle drive

A nova tecnologia E-Axle drive é utilizada pela primeira vez no RZ - nos eixos dianteiro e traseiro. Trata-se de um componente compacto e modular composto por um motor eléctrico, uma transmissão e uma unidade de controlo e está localizado entre as rodas motrizes. Os dois eixos electrónicos funcionam com o controlo de tracção integral DIRECT4 para adaptar a tracção e a distribuição de potência às condições de condução prevalecentes. A tecnologia E-Axle funciona de forma silenciosa, eficiente e precisa. O motor eléctrico dianteiro produz 150 kW, o traseiro 80 kW, para uma potência total de 230 kW. O consumo de electricidade situa-se entre 16,8 e 18,7 kWh por 100 km (WLTP, combinado), dependendo do tamanho da roda e da especificação do veículo. Ambos os motores oferecem alta densidade de potência graças a um desenho optimizado do rotor e do estator. As suas dimensões compactas também contribuem para a embalagem do veículo e ajudam a criar mais espaço no interior, bem como no porta-bagagens, ao mesmo tempo que acomodam a bateria EV.