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O novo Toyota Mirai - Acionamento por célula de combustível otimizado

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

No entanto, o coração do novo Mirai é um sistema de acionamento recém-desenvolvido: graças a um terceiro tanque de hidrogênio e a uma célula de combustível mais potente, mas mais compacta, o alcance agora sobe para até 650 quilômetros. Isso significa que distâncias ainda maiores podem ser percorridas quase silenciosamente sem CO2 ou emissões de poluentes. O hidrogênio armazenado é convertido em energia elétrica no veículo, que aciona o motor elétrico, que foi impulsionado para 130 kW/182 hp. Enquanto a célula de combustível está localizada na frente sob o capô, a unidade de energia elétrica e a bateria de tração estão na parte traseira. Isso permite que a Toyota alcance uma distribuição de peso ideal de 50:50 entre os eixos dianteiro e traseiro. Em conjunto com a plataforma GA-L da Toyota Global New Architecture (TNGA), o prazer de condução é garantido: Concebida desde o início para veículos de tração traseira e diferentes motorizações, a base baixa o centro de gravidade e aumenta a rigidez da carroçaria. A resposta mais direta e uniforme proporciona conforto adicional e mais agilidade

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