Produção do e-drive de 5ª geração altamente integrado - Michael Nikolaides, chefe de produção de motores e E-Drives, BMW Group

A produção das baterias de alta tensão de quinta geração e módulos de bateria usados ​​no BMW iX e no BMW i4 começa em o BMW Group Competence Center E-Drive Production em Dingolfing. Ao mesmo tempo, as capacidades para a produção do motor elétrico de quinta geração serão aumentadas. Isso foi produzido em Dingolfing para o BMW iX3 desde 2020 e também alimentará o BMW iX e o BMW i4 no futuro. "Esperamos que pelo menos 50% dos veículos que entregamos aos nossos clientes em todo o mundo sejam eletrificados até 2030. Para conseguir isso, contamos com nosso alto nível de experiência interna na produção de trem de força: estamos aumentando a capacidade nos locais de produção existentes para powertrains - como aqui em Dingolfing - e abrindo outros - como Regensburg e Leipzig recentemente", explica o Dr. Michael Nikolaides, chefe de motores de produção e E-Drives. O BMW Group está investindo mais de 500 milhões de euros na expansão das capacidades de produção de e-drives apenas na unidade de Dingolfing entre 2020 e 2022. A partir de 2022, serão produzidos e-drives para mais de meio milhão de veículos eletrificados lá. No total, o BMW Group está investindo cerca de 790 milhões de euros na expansão de suas capacidades para componentes de acionamento elétrico nas unidades de Dingolfing, Leipzig, Regensburg e Steyr de 2020 a 2022