Producción del e-drive de quinta generación altamente integrado - Michael Nikolaides, Jefe de Producción de Motores y E-Drives, BMW Group

La producción de las baterías de alto voltaje de quinta generación y los módulos de batería utilizados en el BMW iX y el BMW i4 comienza en el BMW Group Competence Center E-Drive Production en Dingolfing. Al mismo tiempo, se incrementarán las capacidades para la producción del motor eléctrico de quinta generación. Esto se ha producido en Dingolfing para el BMW iX3 desde 2020 y también impulsará el BMW iX y el BMW i4 en el futuro. "Esperamos que al menos el 50 por ciento de los vehículos que entregamos a nuestros clientes en todo el mundo estén electrificados para 2030. Para lograrlo, confiamos en nuestro alto nivel de experiencia interna en la producción de trenes motrices: Estamos aumentando la capacidad en los sitios de producción existentes. para sistemas de propulsión, como aquí en Dingolfing, y la apertura de otros, como Ratisbona y Leipzig recientemente", explica el Dr. Michael Nikolaides, Jefe de Producción de Motores y E-Drives. BMW Group está invirtiendo más de 500 millones de euros en la expansión de las capacidades de producción de e-drives solo en el sitio de Dingolfing entre 2020 y 2022. A partir de 2022, se producirán e-drives para más de medio millón de vehículos eléctricos. allí. En total, BMW Group está invirtiendo alrededor de 790 millones de euros en la expansión de sus capacidades para componentes de propulsión eléctrica en los sitios de Dingolfing, Leipzig, Regensburg y Steyr de 2020 a 2022