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O Audi Q3 como um híbrido plug-in - o trem de força e a bateria

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Os dois modelos Q3 usam um 1.4 TFSI como motor de combustão. O motor de quatro cilindros produz 110 kW (150 CV). A unidade é completada por uma máquina síncrona permanentemente excitada (PSM) que fornece 85 kW de potência. Junto com a embreagem de desconexão, o PSM é integrado à carcaça do S tronic de seis velocidades. Esta transmissão de dupla embreagem, que transmite força para as rodas dianteiras, integra uma bomba de óleo elétrica. Ele garante o fornecimento e, portanto, o funcionamento das embreagens e da seleção de marcha, mesmo quando o motor TFSI está desligado. Grande prazer de dirigir e alta eficiência - o trem de força dos dois novos modelos oferece ambos. Juntos, o 1.4 TFSI e o motor elétrico alcançam 180 kW de potência do sistema (245 hp) e um torque do sistema de 400 Nm. O sprint de zero a 100 km / h leva 7,3 segundos no Q3 45 TFSI e e no Sportback, e ambos os modelos atingem sua velocidade máxima de 210 km / h. O motor elétrico também é a fonte de energia do Q3 45 TFSI e e do Sportback. No ciclo NEDC, o Q3 45 TFSI e consome de 1,7 a 1,4 litros de combustível por 100 quilômetros. Para o Q3 Sportback 45 TFSI e, os números também são de 1,7 a 1,4 litros de combustível por 100 quilômetros. O alcance total para ambos os modelos é de cerca de 710 quilômetros - prova de sua alta adequação para o uso diário

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