Nissan Juke Hybrid Rally Tribute – inteligentna automatyka

Nowa multimodalna skrzynia biegów zawsze optymalnie wykorzystuje siłę napędową – niezależnie od tego, czy pojazd jest napędzany wyłącznie silnikiem elektrycznym, czy benzynowym, czy też kombinacją obu silników. Aby zmniejszyć tarcie, skrzynia biegów jest wyposażona w sprzęgła kłowe zamiast tradycyjnych pierścieni synchronizujących. Przełączasz się między czterema biegami „spalinowymi” i dwoma „EV”. Pojazd zawsze uruchamia się w trybie elektrycznym. Dwie e-jednostki synchronizują zmianę biegów, co gwarantuje responsywne przyspieszenie. Zaawansowany algorytm steruje punktami zmiany biegów, odzyskiwaniem energii hamowania i współpracą silników. W zależności od wymagań dotyczących przyspieszenia i osiągów napęd zmienia się płynnie i bez ingerencji kierowcy między różnymi typami hybryd (szeregowymi, równoległymi, z podziałem mocy). Wynik: kierowca cieszy się tym, co najlepsze z obu światów i korzysta z bezpośredniego przyspieszania przy wysokiej wydajności paliwowej i niskiej emisji