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Nissan Juke Hybrid Rally Tribute - automático inteligente

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

A nova transmissão multimodal faz sempre o melhor uso da força motriz - independentemente de o veículo ser puramente elétrico ou movido pelo motor a gasolina ou uma combinação de ambos os motores. Para reduzir o atrito, a caixa de câmbio possui embreagens de cão em vez de anéis sincronizadores tradicionais. Você alterna entre quatro marchas de "combustão" e duas "EV". O veículo arranca sempre no modo elétrico. As duas e-unidades sincronizam a mudança de marcha, o que garante uma aceleração responsiva. Um algoritmo avançado controla os pontos de mudança, a regeneração da energia de frenagem e a interação dos motores. Dependendo dos requisitos de aceleração e desempenho, a unidade muda perfeitamente e sem intervenção do motorista entre os diferentes tipos híbridos (serial, paralelo, power-split). O resultado: o motorista desfruta do melhor dos dois mundos e se beneficia da aceleração direta com alta eficiência de combustível e baixas emissões

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