De nieuwe Toyota Aygo X - Efficiency

Een laag brandstofverbruik en de daarbij behorende lage uitlaatemissies behoorden vanaf het begin tot de belangrijkste doelstellingen bij de ontwikkeling van de nieuwe Aygo X. Dit komt tot uiting in tal van gebieden, waaronder het gewicht van de carrosserie: het is een van de lichtste in zijn klasse in het A- en B-segment en zorgt ervoor dat de Aygo X bijzonder zuinig rijdt. Het voorschort en de voorwielkasten leiden de luchtstroom langs de wielen af. Op deze manier verminderen ze luchtturbulentie langs de voertuigflank, wat een nadelig effect heeft op de aerodynamica. Hetzelfde geldt voor de achterste wielkasten, die de luchtstroom naar een zogenaamd convergentiepunt aan de achterkant van de auto leiden. De motor die in de Aygo X wordt gebruikt, is de meermaals bekroonde 1KR-FE driecilinder met een cilinderinhoud van 1,0 liter. Hij voldoet aan de strenge Europese emissienormen, overtuigt door een hoge mate van soepelheid en combineert dit met een superieure krachtontwikkeling. De nieuwe Aygo X is een echte Europeaan: hij is in Europa ontwikkeld voor Europese klanten en komt ook in Europa van de productielijn