フォルクスワーゲンゴルフGTIと新しいドライビングダイナミクスマネージャー

「GTブラックシリーズの新しいエンジンは、ドライサンプ潤滑のAMG 4.0リッターV8ビターボエンジンをベースにしていますが、多くの変更が加えられているため、新しい内部コードM178LS2を受け取ります。 6,700〜6,900rpmで537kW（730 hp）を供給し、2,000〜6,000rpmで最大トルク800Nmを提供します。新しいカムシャフトと新しい排気マニホールドが新しい点火シーケンスに適合し、ガス交換をさらに改善します。 4ドアAMGGTクーペのトップモデルである、2つのツインスクロール排気ガスターボチャージャーはローラーベアリングに取り付けられているため、応答動作がさらに最適化されます。ただし、ブラックシリーズでは、ターボチャージャーに大きなコンプレッサーホイールが取り付けられているため、 2つの充電器は1時間あたり合計1,100kgの空気を供給することができます。比較のために：AMG GTRではこれは900kg / hです。7,000rpmは連続速度として重要ではなく、7,200rpmでは速度がロックされます。より大きなインタークーラー保証e給気温度を常に可能な限り最良の範囲に保つことができること。新しいエンジンの特別な位置は、黒のエンジンバッジでも示されています。 「」