Volkswagen Golf GTI com novo Driving Dynamics Manager

"O novo motor da Série GT Black é baseado no motor AMG V8 biturbo 4.0 litros com lubrificação por cárter seco, mas devido às inúmeras modificações recebe o novo código interno M178 LS2. Ele oferece 537 kW (730 cv) a 6.700-6.900 rpm e um torque máximo de 800 Nm a 2.000-6.000 rpm. Novos eixos de comando e coletores de escapamento foram adaptados à nova sequência de ignição e melhoram ainda mais a troca de gás. modelo top do AMG GT Coupé de quatro portas, os dois turboalimentadores Twin Scroll para gases de escape são montados em rolamentos de rolos, o que otimiza ainda mais seu comportamento de resposta. Já na Série Black, os turboalimentadores são equipados com uma roda de compressor maior, de modo que os dois carregadores podem fornecer um total de 1.100 kg de ar por hora. Para comparação: no AMG GT R, isso é 900 kg / h. 7.000 rpm é acrítico como uma velocidade contínua, a 7.200 rpm a velocidade é bloqueada. E os intercoolers maiores garantem e que possam sempre manter a temperatura do ar de admissão na melhor faixa possível. A posição especial do novo motor também é documentada pelo emblema do motor, que é em preto. "