Volkswagen Golf GTI con nuovo Driving Dynamics Manager

"Il nuovo motore della GT Black Series si basa sul motore biturbo V8 AMG da 4,0 litri con lubrificazione a carter secco, ma a causa delle numerose modifiche riceve il nuovo codice interno M178 LS2. Eroga 537 kW (730 CV) a 6.700-6.900 giri / min e fornisce una coppia massima di 800 Nm a 2.000-6.000 giri / min. Nuovi alberi a camme e nuovi collettori di scarico sono stati adattati alla nuova sequenza di accensione e migliorano ulteriormente lo scambio di gas. modello di punta della AMG GT Coupé a quattro porte, i due turbocompressori a gas di scarico Twin Scroll sono montati su cuscinetti a rulli, il che ottimizza ulteriormente il loro comportamento di risposta. Nella serie Black, invece, i turbocompressori sono dotati di una ruota del compressore più grande, in modo che i due caricatori possono fornire un totale di 1.100 kg di aria all'ora. Per confronto: nell'AMG GT R, questo è 900 kg / h. 7.000 giri / min non sono critici come velocità continua, a 7.200 giri / min la velocità è bloccata. E gli intercooler più grandi garantiscono e che possano mantenere sempre la temperatura dell'aria di sovralimentazione nel miglior intervallo possibile. La particolare posizione del nuovo motore è documentata anche dalla targhetta del motore, di colore nero. "