Volkswagen Plug-In Hybrid Experience Days Norvegia 2021 Guida su pista

Dal 1 gennaio 2022, le linee guida di finanziamento in Germania per i veicoli ibridi plug-in (PHEV) saranno rafforzate. I sei modelli Volkswagen attualmente offerti con una combinazione di motore elettrico e motore a combustione soddisfano già i requisiti dell'Ufficio federale dell'economia e del controllo delle esportazioni (BAFA) che si applicheranno a partire dal 2022. I clienti continueranno quindi a beneficiare di un bonus promozionale fino a 6.750 euro acquistando una Golf eHybrid, Golf GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid, Arteon Shooting Brake eHybrid e Passat GTE Variant. Per continuare a essere idonei, gli ibridi plug-in possono emettere un massimo di 50 grammi di CO2 per chilometro dal 2022 o devono avere un'autonomia minima puramente elettrica di 60 chilometri (secondo WLTP) - in precedenza erano necessari solo 40 chilometri. "Pensiamo che abbia senso adeguare l'attuale sovvenzione, perché con l'ibrido plug-in, i clienti possono ricorrere a un'importante tecnologia di transizione che unisce i vantaggi di entrambi i sistemi", afferma Klaus Zellmer, membro del consiglio di amministrazione per Vendite, marketing e post vendita in Volkswagen. "I nostri modelli ibridi plug-in che possono essere attualmente ordinati soddisfano già i requisiti più severi che si applicheranno dall'inizio del 2022". Oltre al puro bonus di acquisto, Klaus Zellmer suggerisce anche l'inclusione del comportamento degli utenti negli scenari di finanziamento futuri. “È importante sfruttare i vantaggi del motore elettrico, soprattutto nelle operazioni a breve distanza. Con ulteriori incentivi, è possibile promuovere ancora più attivamente comportamenti rispettosi dell'ambiente e accelerare il passaggio alla mobilità sostenibile. "