Volkswagen Plug-In Hybrid Experience Days Norway 2021 Трековое вождение

С 1 января 2022 года в Германии будут ужесточены правила финансирования подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). Шесть моделей Volkswagen, которые в настоящее время предлагаются с комбинацией электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания, уже соответствуют требованиям Федерального управления экономики и экспортного контроля (BAFA), которые будут применяться с 2022 года. Таким образом, клиенты по-прежнему будут иметь право на рекламный бонус. до 6 750 евро при покупке Golf eHybrid, Golf GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid, Arteon Shooting Brake eHybrid и Passat GTE Variant. Чтобы по-прежнему иметь право на участие, подключаемые гибриды могут либо выбрасывать максимум 50 граммов CO2 на километр с 2022 года, либо должны иметь чисто электрический минимальный запас хода 60 километров (согласно WLTP) — ранее было необходимо только 40 километров. «Мы считаем, что имеет смысл скорректировать текущую субсидию, потому что с подключаемым гибридом клиенты могут прибегнуть к важной переходной технологии, которая объединяет преимущества обеих систем», — говорит Клаус Целлмер, член правления для Продажи, маркетинг и послепродажное обслуживание в Volkswagen. «Наши подключаемые гибридные модели, которые можно заказать в настоящее время, уже соответствуют более строгим требованиям, которые будут применяться с начала 2022 года». В дополнение к чистому бонусу за покупку Клаус Зеллмер также предлагает учитывать поведение пользователей в будущих сценариях финансирования. «Важно использовать преимущества электродвигателя, особенно при работе на коротких дистанциях. При наличии дополнительных стимулов можно еще активнее продвигать экологически сознательное поведение и ускорить переход к устойчивой мобильности. «