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La prima BMW iX - trazione integrale elettrica e limitazione dello slittamento delle ruote vicino all'attuatore

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La trazione integrale elettrica della BMW iX garantisce il trasferimento ottimale della coppia motrice alle ruote anteriori e posteriori in ogni situazione di guida. Il suo controllo intelligente consente una trasmissione di potenza completamente variabile dalla trazione posteriore pura e altamente efficiente alla trazione integrale regolata per la massima trazione. La limitazione dello slittamento delle ruote vicino all'attuatore, utilizzata per la prima volta in combinazione con la trazione integrale, garantisce un'ulteriore ottimizzazione della trazione e della stabilità di guida. Il sistema integrato nel controllo motore garantisce interventi di controllo particolarmente rapidi e precisi. In questo modo, anche in condizioni meteorologiche e stradali avverse, è sempre assicurata una spinta in avanti sicura. La BMW iX xDrive50 scatta da zero a 100 km/h in 4,6 secondi. La BMW iX xDrive40 può accelerare da ferma a 100 km/h in 6,1 secondi

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