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O primeiro BMW iX - tração integral elétrica e limitação de deslizamento das rodas perto do atuador

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

A tração integral elétrica do BMW iX garante a transferência dos torques de tração idealmente dosada para as rodas dianteiras e traseiras em todas as situações de condução. Seu controle inteligente permite a transmissão de potência totalmente variável, desde a tração traseira pura e altamente eficiente até a tração nas quatro rodas regulada para máxima tração. A limitação de deslizamento do atuador próximo à roda, usada pela primeira vez em conjunto com a tração nas quatro rodas, garante otimização adicional da tração e estabilidade de direção. O sistema integrado no controle do motor garante intervenções de controle particularmente rápidas e precisas. Desta forma, mesmo sob condições meteorológicas e de estrada adversas, é sempre assegurado um impulso confiante para a frente. O BMW iX xDrive50 vai de zero a 100 km/h em 4,6 segundos. O BMW iX xDrive40 pode acelerar da imobilidade aos 100 km/h em 6,1 segundos

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de a tração

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