La Ferrari SF90 Stradale stabilisce il record sul giro di un'auto di serie all'Indianapolis Motor Speedway - Riepilogo

La Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano ha stabilito il giro più veloce registrato da un'auto di serie sul percorso stradale di 2.439 miglia dell'Indianapolis Motor Speedway, girando il circuito con un impressionante 1 :29,625 secondi a una velocità massima di 174,6 mph per impostare questa ora. "È stato un grande momento per assistere, vedere come le prestazioni impressionanti della Ferrari SF90 Stradale hanno stabilito questo record sul giro il 15 luglio", afferma Mark Raffauf, Senior Director of Race Operations presso International Motor Sports Association (IMSA), che ha supervisionato il test. “L'Indianapolis Motor Speedway è stato costruito nel 1909 per essere un banco di prova per automobili di tutte le marche e da allora siamo rimasti fedeli a quel DNA. Che si tratti di gareggiare su auto da corsa appositamente costruite o di stabilire nuovi standard nelle auto di serie, lo storico ovale di 2,5 miglia e l'impegnativo percorso su strada dell'IMS continuano a essere catalizzatori di sviluppo e prestazioni automobilistici come nessun altro. In 112 anni di storia, siamo sempre stati entusiasti di far parte di queste importanti pietre miliari", ha affermato il presidente di IMS J. Douglas Boles. La nuova Ferrari SF90 Stradale è il Cavallino Rampante più potente di sempre e il suo primo PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) prodotto in serie. Questo nuovo modello è estremo a tutti i livelli e rappresenta un vero cambio di paradigma perché offre prestazioni senza precedenti per un'auto di serie. Numeri come 1.000 cv, un rapporto peso/potenza di 1,57 kg/cv e 390 kg di carico aerodinamico a 250 km/h non solo pongono la SF90 Stradale ai vertici del suo segmento, ma significano anche che un V8 è il modello top di gamma per la prima volta nella storia del marchio