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Auto e motore

Congelato fino al midollo: il CUPRA Born impressiona a -30 gradi

Da AutoMotoTV (Glomex) 9 aprile 2021 51 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

È l'inverno più profondo a pochi chilometri dal Circolo Polare Artico. Nella regione completamente innevata, le temperature sono di circa 30 gradi sotto lo zero. Il vento gelido rende difficile respirare. Per quanto indescrivibilmente bella possa sembrare quest'area: non è davvero fatta per i mitteleuropei. E certamente non per un veicolo elettrico - o lo è? Una pista circolare può essere vista su un lago ghiacciato di sei chilometri quadrati. Per due anni, gli ingegneri hanno testato CUPRA Born in questo ambiente inospitale. Nella fase di sviluppo finale prima della sua anteprima mondiale, il primo modello completamente elettrico del marchio viene nuovamente spinto al limite in queste condizioni più difficili. Nel processo, il CUPRA Born deve affrontare un totale di oltre 1.000 test alle temperature più rigide. Includono 30.000 chilometri di prova di giorno e di notte. L'obiettivo: la CUPRA Born dovrebbe ottenere le migliori prestazioni in tutte le condizioni

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di cupra born

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McLaren svela la nuovissima supercar ibrida ad alte prestazioni di prossima generazione - la McLaren Artura

23 febbraio 2021 67 Visualizzazioni

La nuova Artura viene svelata come prima supercar ibrida ad alte prestazione (High-Performance Hybrid (HPH)) prodotta di di serie Il distillato di oltre mezzo secolo di competenza ed esperienza di McLaren nell'ingegneria di vetture da corsa e da strada Unisce prestazioni entusiasmanti, dinamica di guida e massimo coinvolgimento ed in più le caratteristiche di guida dei veicoli elettrici Primo modello ad essere costruito sulla nuovissima McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA), ottimizzato in modo univoco per i propulsori HPH e costruito internamente presso il McLaren Composites Technology Center (MCTC) nella regione di Sheffield Il corpo leggero con alluminio superformato e fibra di carbonio ha proporzioni perfette da supercar; La filosofia di design "la forma segue la funzione" conferisce un aspetto puro e funzionale "termoretraibile" Rapporto peso / potenza ai vertici della categoria di 488 CV / tonnellata (con un peso a secco minimo di 1.395 kg ) L'ingegneria ultraleggera rende Artura la vettura più leggera della sua categoria con un peso a vuoto (DIN) di soli 1.498 kg Il gruppo propulsore comprende il nuovissimo motore a benzina V6 biturbo da 3,0 litri con motore elettrico e batteria ad alta densità energetica, che produce potenze combinate di 680 CV (671 bhp) e 720 Nm (530 lb ft)

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BMW Serie 2 Coupe

26 aprile 2022 42 Visualizzazioni

Si apre un nuovo capitolo per la storia degli iconici modelli compatti supersportivi BMW. Verrà definito un nuovo punto di riferimento per il piacere di guidare all’interno della fascia premium di questa classe di veicoli. La nuova BMW Serie 2 Coupé rappresenta un concentrato di tecnologia a favore della sportività tipica del Gruppo con uno sviluppo incentrato sull'eccellenza dinamica, sul design sportivo, su potenti motori e una sofisticata tecnologia del telaio e assetto. Il suo aspetto indipendente, il motore a benzina a sei cilindri in linea al top della gamma, la trazione posteriore e i componenti del telaio ripresi dalla BMW Serie 4 differenziano la nuova BMW Serie 2 Coupé dalla compatta BMW Serie 1, ponendo al contempo le basi per attributi prestazionali che vanno oltre la portata di qualsiasi rivale nel segmento. La nuova BMW Serie 2 Coupé segue quindi le orme della leggendaria BMW 02, che 55 anni fa fece da traino per la progettazione dei modelli a due porte compatti e irresistibilmente sportivi del marchio.

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Ferrari SF21 - Laurent Mekies, Racing Director

12 marzo 2021 74 Visualizzazioni

Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto.

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