Congelado hasta la médula: el CUPRA Born impresiona a -30 grados

Es el invierno más profundo a solo unos kilómetros del Círculo Polar Ártico. En la región completamente nevada, las temperaturas rondan los 30 grados bajo cero. El viento helado dificulta la respiración. Tan indescriptiblemente hermosa como parece esta área: realmente no está hecha para los centroeuropeos. Y ciertamente no para un vehículo eléctrico, ¿o no? Se puede ver una pista circular en un lago helado de seis kilómetros cuadrados. Durante dos años, los ingenieros probaron el CUPRA Born en este entorno inhóspito. En la fase de desarrollo final antes de su estreno mundial, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca se está llevando una vez más al límite en estas condiciones tan difíciles. En el proceso, el CUPRA Born tiene que afrontar un total de más de 1.000 pruebas a las temperaturas más frías. Incluyen 30.000 kilómetros de prueba de día y de noche. El objetivo: El CUPRA Born debe lograr el mejor rendimiento en todas las condiciones