Gelé jusqu'au cœur - le CUPRA Born impressionne à -30 degrés

C'est l'hiver le plus profond à quelques kilomètres du cercle polaire arctique. Dans la région entièrement enneigée, les températures sont d'environ 30 degrés sous le point de congélation. Le vent glacial rend la respiration difficile. Aussi indescriptible que cette région puisse paraître: elle n’est vraiment pas faite pour les Européens centraux. Et certainement pas pour un véhicule électrique - ou est-ce le cas? Une piste circulaire peut être vue sur un lac gelé de six kilomètres carrés. Pendant deux ans, les ingénieurs ont testé la CUPRA Born dans cet environnement inhospitalier. Dans la phase finale de développement avant sa première mondiale, le premier modèle 100% électrique de la marque est à nouveau poussé à bout dans ces conditions les plus difficiles. Dans le processus, le CUPRA Born doit faire face à un total de plus de 1000 tests aux températures les plus froides. Ils comprennent 30 000 kilomètres d'essai de jour comme de nuit. L'objectif: La CUPRA Born doit réaliser les meilleures performances dans toutes les conditions