Audi e-tron GT Böllinger Höfe - Intervista Christoph Steinbach

È un'Audi come nessun'altra: con la e-tron GT, il marchio mostra quanto emozionante e affascinante plasmerà il futuro della mobilità. La Gran Turismo ad alimentazione puramente elettrica sarà in vendita nel febbraio 2021 contemporaneamente a due modelli, la e-tron GT quattro e la RS e-tron GT. Entrambi sono forti, veloci e dinamici, entrambi guidano localmente senza emissioni. La somma di queste qualità crea un carattere forte che reinterpreta il concetto di Gran Turismo. L'esterno dell'Audi e-tron GT è un'opera d'arte dinamica. Ogni superficie e ogni linea sono armoniose: dai fari, opzionalmente con luce laser Audi, al grande diffusore nella parte posteriore. Insieme, i dettagli risultano in una scultura che è stata formata dal vento stesso. Poiché le linee sono di alta qualità aerodinamica, il coefficiente di resistenza è solo 0,24. Anche gli interni corrispondono a quelli di una Gran Turismo classica: guidatore e passeggero anteriore siedono, separati l'uno dall'altro da un'ampia consolle centrale, sportiva e profonda, i sedili posteriori offrono spazio sufficiente anche agli adulti. Con la sua eleganza progressiva, il design degli interni sottolinea il carattere dell'auto. Una Gran Turismo è un'auto da turismo sportiva con elevate dinamiche di guida, un aliante sovrano. Anche l'Audi e-tron GT ha questo carattere. A seconda del modello, i suoi motori elettrici erogano 350 kW (476 PS) o 440 kW (598 PS). Ciò consente scatti dinamici, ma altrettanto importante è l'autonomia fino a 487 chilometri (secondo WLTP), che la batteria con la sua capacità netta di 85 kWh consente. La sua tecnologia a 800 volt consente una ricarica rapida in corrente continua fino a 270 kW di potenza