Audi e-tron GT Böllinger Höfe - wywiad z Christophem Steinbachem

To Audi jak żadne inne: dzięki e-tron GT marka pokazuje, jak emocjonująca i fascynująca będzie kształtować przyszłość mobilności. Gran Turismo z napędem wyłącznie elektrycznym trafi do sprzedaży w lutym 2021 r. Jednocześnie z dwoma modelami, e-tron GT quattro i RS e-tron GT. Oba są mocne, szybkie i dynamiczne, a jednocześnie jeżdżą lokalnie bezemisyjnie. Suma tych cech tworzy silny charakter, który na nowo interpretuje koncepcję Gran Turismo. Wygląd zewnętrzny Audi e-tron GT to dynamiczne dzieło sztuki. Każda powierzchnia i każda linia są harmonijne - od reflektorów, opcjonalnie ze światłami laserowymi Audi, po duży dyfuzor z tyłu. Wszystko razem tworzy rzeźbę, którą uformował sam wiatr. Ponieważ linki mają wysoką jakość aerodynamiczną, współczynnik oporu powietrza wynosi tylko 0,24. Również wnętrze odpowiada klasycznemu Gran Turismo: kierowca i pasażer siedzą z przodu, oddzieleni od siebie szeroką konsolą środkową, sportową i głęboką, tylne siedzenia zapewniają również wystarczająco dużo miejsca dla dorosłych. Stylistyka wnętrza swoją progresywną elegancją podkreśla charakter auta. Gran Turismo to sportowy samochód turystyczny o wysokiej dynamice jazdy, suwerenny szybowiec. Taki charakter ma również Audi e-tron GT. W zależności od modelu, jego silniki elektryczne dostarczają 350 kW (476 KM) lub 440 kW (598 KM). Pozwala to na dynamiczne tryby - ale równie ważny jest zasięg do 487 kilometrów (według WLTP), który umożliwia akumulator o pojemności netto 85 kWh. Jego technologia 800 V umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 270 kW