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La nuova Toyota Mirai: prestazioni e design

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Nello sviluppo della nuova Mirai, Toyota ha ottimizzato ogni aspetto dell'auto per attirare i clienti emotivamente, in termini di erogazione di potenza e prestazioni, nonché di modo in cui l'auto guida e guarda. L'obiettivo dichiarato era quello di aumentare l'autonomia rispetto alla prima generazione a un livello superiore a quello della maggior parte delle auto elettriche puramente a batteria. Per raggiungere questo obiettivo, le prestazioni del motore e la capacità dei serbatoi di idrogeno sono aumentate così come l'efficienza aerodinamica. Il risultato: un'autonomia del 30 percento più ampia, che ora raggiunge ben 650 chilometri. Il Mirai ora sta finalmente entrando nella classe dei veicoli a lunga percorrenza. Toyota ha dedicato altrettanta attenzione all'allocazione dello spazio. La piattaforma modulare GA-L, che funge da base per il nuovo Mirai, consente un packaging molto più efficace. L'unità fuel cell è stata ora spostata sotto il cofano per una disposizione più equilibrata del nuovo propulsore FCEV. Questo apre la strada a un interno più ampio, che ora può ospitare cinque passeggeri

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