El nuevo Toyota Mirai: rendimiento y diseño

Al desarrollar el nuevo Mirai, Toyota ha optimizado todos los aspectos del automóvil para atraer a los clientes emocionalmente, en términos de entrega de potencia y rendimiento, así como en la forma en que se conduce y se ve el automóvil. El objetivo declarado era aumentar la autonomía en comparación con la primera generación a un nivel que supere la de la mayoría de los coches eléctricos puramente a batería. Para lograrlo, se incrementó el rendimiento del motor y la capacidad de los tanques de hidrógeno, así como la eficiencia aerodinámica. El resultado: un rango operativo un 30 por ciento mayor, que ahora alcanza los 650 kilómetros. El Mirai finalmente se está moviendo hacia la clase de vehículos de larga distancia. Toyota ha prestado la misma atención a la asignación de espacio. La plataforma modular GA-L, que sirve como base para el nuevo Mirai, permite un empaquetado mucho más efectivo. La unidad de celda de combustible ahora se ha movido debajo del capó para una disposición más equilibrada del nuevo tren motriz FCEV. Esto despeja el camino para un interior más grande, que ahora puede acomodar a cinco pasajeros