Skoda Octavia - jusqu'à 15 kW (20 PS) de puissance en plus avec les moteurs à essence 2.0 TSI

Les deux moteurs 2.0 TSI injectent le carburant à 350 bars et ont une levée de soupape réglable. Une admission d'air révisée et une réduction des pertes par frottement contribuent à l'augmentation de la puissance. La version 150 kW (204 ch) est livrée de série avec quatre roues motrices. Elle utilise le cycle de combustion Budack avec un taux de compression accru de 12,2:1 et offre une puissance supérieure de 10 kW (14 ch) à celle de son prédécesseur. Le moteur à essence le plus puissant de l'Octavia RS développe désormais 195 kW (265 ch), soit 15 kW (20 ch) de plus qu'auparavant. Pour les deux moteurs 2.0 TDI, le vilebrequin à pistons en acier réduit efficacement les pertes de chaleur tout en accélérant le processus de combustion. La pression d'injection est de 2200 bars. Parallèlement, le turbocompresseur bénéficie d'une géométrie variable de la turbine. Cela permet d'obtenir une pression de suralimentation optimale sur une large plage de rotation et d'assurer ainsi un transfert de puissance plus régulier. Le post-traitement des gaz d'échappement réduit considérablement les émissions d'oxyde d'azote.