La nouvelle Ferrari 296 GTB - Groupe motopropulseur

La 296 GTB est la première voiture de route de Ferrari à être équipée d'un moteur V6 turbocompressé avec un V de 120° entre les rangées de cylindres, couplé à un moteur électrique rechargeable. Conçu et construit spécifiquement pour cette voiture, ce nouveau moteur V6 est le premier de Ferrari à avoir les turbocompresseurs à l'intérieur du V. Cette architecture particulière apporte non seulement des avantages significatifs en termes d'emballage, d'abaissement du centre de gravité et de réduction de la masse du moteur, mais contribue également à des valeurs de performance extrêmement élevées. Le résultat est que le nouveau V6 Ferrari, avec 221 ch/l, établit un nouveau record de puissance spécifique d'un véhicule de série. Avec le V6 turbo couplé à un moteur électrique à l'arrière, la puissance maximale combinée de la 296 GTB est de 830 ch, ce qui la place au sommet du segment des voitures de sport à propulsion tout en la rendant extrêmement flexible. Cela s'applique aussi bien à l'usage quotidien (la 296 GTB a une autonomie de 25 km en mode électrique) qu'au plaisir de conduite (l'accélérateur répond immédiatement et sans à-coups à tous les régimes moteur)