De nieuwe Ferrari 296 GTB - aandrijflijn

De 296 GTB is Ferrari's eerste straatauto met een V6-turbomotor met een V van 120° tussen de cilinderbanken, gekoppeld aan een plug-in elektromotor. Deze nieuwe V6-motor, speciaal ontworpen en gebouwd voor deze auto, is de eerste Ferrari-motor met turbocompressoren in de V. Deze specifieke architectuur biedt niet alleen aanzienlijke voordelen op het gebied van verpakking, verlaging van het zwaartepunt en vermindering van het motorgewicht, maar draagt ​​ook bij aan extreem hoge prestatiewaarden. Het resultaat is dat de nieuwe Ferrari V6, met 221 pk/l, een nieuw record vestigt voor het specifieke vermogen van een productieauto. Met de V6-turbo gekoppeld aan een elektromotor aan de achterzijde, is het gecombineerde maximale vermogen van de 296 GTB 830 pk, waarmee hij aan de top staat van het segment van sportwagens met achterwielaandrijving en hem tegelijkertijd extreem flexibel maakt. Dit geldt zowel voor dagelijks gebruik (de 296 GTB heeft een actieradius van 25 km in elektrische modus) als voor rijplezier (het gaspedaal reageert direct en soepel bij alle motortoerentallen)