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El nuevo Ferrari 296 GTB - Tren motriz

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El 296 GTB es el primer automóvil de carretera de Ferrari que cuenta con un motor V6 turboalimentado con una V de 120° entre los bancos de cilindros, acoplado a un motor eléctrico enchufable. Diseñado y construido específicamente para este automóvil, este nuevo motor V6 es el primero de Ferrari en tener los turbocompresores dentro de la V. Esta arquitectura particular no solo brinda ventajas significativas en términos de empaque, bajando el centro de gravedad y reduciendo la masa del motor, sino que también contribuye a valores de rendimiento extremadamente altos. El resultado es que el nuevo Ferrari V6, con 221 CV/l, establece un nuevo récord de potencia específica de un vehículo de serie. Con el V6 turbo acoplado a un motor eléctrico en la parte trasera, la potencia máxima combinada del 296 GTB es de 830 hp, lo que lo coloca en la cima del segmento de autos deportivos con tracción trasera y lo hace extremadamente flexible. Esto se aplica tanto al uso cotidiano (el 296 GTB tiene una autonomía de 25 km en modo eléctrico) como al placer de conducir (el acelerador responde de forma inmediata y suave a todos los regímenes del motor)

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