Ferrari - Gran Premio de España - Carrera de casa de Carlos

A tan solo una semana del Gran Premio de Portugal, en un trazado que sólo ha albergado dos carreras de Fórmula 1, el Campeonato del Mundo se traslada ahora al Circuito de Barcelona-Catalunya de Montmeló, 25 kilómetros de la capital catalana, que figura en el calendario todos los años desde 1991. También solía ser la sede habitual de las pruebas de pretemporada, pero este año, debido a la pandemia, se trasladó a Bahréin. El diseño de la pista, con curvas de alta, media y baja velocidad, cambios de dirección, ondulaciones y una larga recta de salida y llegada, es un exigente banco de pruebas de las capacidades de un automóvil. También es una de las pistas más difíciles para adelantar. Estar cerca de la costa significa que los cambios en la dirección del viento son uno de los factores a tener en cuenta, ya que tiene un impacto significativo en el equilibrio de los coches que circulan en una configuración de carga aerodinámica media-alta. Hay dos zonas DRS, una en la recta principal que lleva a la primera chicane y otra después de la curva 9 en la recta trasera que lleva a la curva 10, donde hará menos diferencia en frenada, pero no será imposible intentarlo. un movimiento de adelantamiento de libro de texto por el exterior, confiando en la velocidad de entrada al entrar en la curva. Durante el invierno, se hicieron cambios importantes en la curva 10, un punto de frenada muy fuerte donde era fácil bloquearse