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El Audi e-tron GT - Chasis

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Centro de gravedad bajo y excelente distribución de la carga sobre los ejes debido a la posición de instalación de la batería y la disposición de las máquinas eléctricas Estándar: amortiguación controlada, bloqueo del diferencial del eje trasero, dinámica de conducción Audi drive select sistema Opcional (estándar en el modelo RS): Bloqueo del diferencial trasero controlado y suspensión neumática adaptativa de tres cámaras; opcional para ambos modelos: dirección en todas las ruedas Bajo pedido Discos de freno con recubrimiento de carburo de tungsteno (de serie en el modelo RS); opcional para ambos modelos Discos de freno de cerámica de fibra de carbono Ruedas de 19 a 21 pulgadas, la mayoría en diseño aerodinámico; 20 y 21 pulgadas con palas aerodinámicas

Compras:

la del opcional

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