10°C, Klarer Himmel. Berlin
Di, Mai 7, 2024
Lies die aktuellen News

CLOSE

Autos & Motor

Der neue Honda e:Ny1 - Das Exterieurdesign

Von AUTOMOTOTV (Glomex) 29 Mai 2023 26 Aufrufe

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Mit seinem frischen, unverwechselbaren Design und neuesten Technologien folgt der e:Ny1 der Honda Entwicklungsphilosophie, die den Menschen in den Mittelpunkt stellt. Dank seines vollelektrischen Antriebs verbindet das neue SUV-Modell einen fahrspaßorientierten dynamischen Charakter mit kultivierten Fahreigenschaften und intuitiv nutzbarer Vielseitigkeit. Der kurze vordere Überhang, große Räder und eine breite Spur verleihen dem Modell eine eigenständige und anspruchsvolle Ästhetik. Außerdem zeigt der e:Ny1 erstmals die neue elektrische Design-Identität von Honda mit weißen H-Emblemen unter anderem an der Front, den Radkappen und am Lenkrad. Den Premium-Look, der alle zukünftigen Elektrofahrzeuge der Marke prägen wird, unterstreicht auch ein neuer Honda Schriftzug auf der Heckklappe.

Shopping:

honda eny1 exterieurdesign

Verwandte Beiträge

Autos & Motor

Neuer Hyundai KONA - mehr Platz und neue Komfortfunktionen

17 April 2023 31 Aufrufe

Hyundai Motor gibt weitere Details zur neuen Generation des Kompakt-SUV KONA auf dem südkoreanischen Markt bekannt. Das neue Modell ist in mehreren Antriebsvarianten erhältlich, darunter eine rein batterieelektrische Version (EV), ein Vollhybrid (HEV) und eine Verbrenner-Variante (ICE). In der neuen Modellgeneration des KONA werden nun alle Antriebsvarianten auch als sportliche N Line erhältlich sein. Die Entwicklung des neuen Hyundai KONA begann mit dem EV-Modell – ein unkonventioneller Ansatz für das Fahrzeugdesign, in dem sich allerdings die fortschrittliche Elektrifizierungsstrategie von Hyundai widerspiegelt. In all seinen Varianten bietet der neue KONA modernste Technologien, Sicherheits- und Komfortfunktionen.

Autos & Motor

Der Audi RS 5 Sportback - Das Exterieur design

13 März 2021 38 Aufrufe

"Bei den überarbeiteten RS 5-Modellen treffen elegante Proportionen auf Details aus dem Motorsport. Die Designer haben sich beim RS 5 besonders durch den Ur-Quattro von 1980 sowie den Sport quattro von 1984 inspirieren lassen. Bei der Überarbeitung haben die Designer diesen Charakter weiter geschärft und einige typische Details noch markanter gestaltet. Der breitere und flachere Singleframe dominiert die Frontpartie. Zwischen ihm und der Motorhaube liegen angedeutete flache Luftschlitze – eine Reminiszenz an den klassischen Sport quattro von 1984. Sein Kühlerschutzgitter mit der RS-spezifischen dreidimensionalen Wabenstruktur ist in Schwarz glänzend gehalten. Die äußeren Lufteinlässe wirken wie eigenständige geometrische Körper. Ihr neuer Zuschnitt verleiht ihnen noch mehr Präsenz. Wie im Singleframe füllen dreidimensionale Wabengitter die Einlässe, von denen der linke für eine optimierte Aerodynamik im Hintergrund geschlossen ist und der rechte die beiden Zusatzwasserkühler mit Luft versorgt. Der Aircurtain verbessert die Umströmung des RS 5 durch den Fahrtwind. Dafür wird in den äußeren Segmenten der seitlichen Wabengitter ein Luftstrom durch den Stoßfänger entlang der Räder geleitet. Zwei Spoilerlippen an der Unterseite des vorderen Stoßfängers optimieren die Anströmung des Unterbodens. Das Ergebnis: beste cw-Werte mit 0,32. Zur Fahrbahn hin bildet das horizontale Blade einen klaren Abschluss. Serienmäßig fahren die RS 5-Modelle mit Matrix LED-Scheinwerfer und dynamischem Blinklicht. Auf Wunsch gibt es erstmals Matrix LED-Scheinwerfer mit Audi Design. Diese werden beim Ent- und Verriegeln RS-spezifisch inszeniert. Die Silhouette der überarbeiteten Audi RS 5 Coupé und RS 5 Sportback fasziniert weiterhin mit ihren klassischen coupé-haften Proportionen. Die wellenförmige Schulterlinie verleiht derFlanke eine fließende Kontur. Die Radhäuser sind gegenüber dem Vorgängermodell um jeweils 15 Millimeter pro Seite verbreitert. Sie erinnern an den Audi Ur-quattro und lassen den RS 5 satt auf der Straße stehen. Die neuen Seitenschwellerleisten unterstützen den performanten Auftritt und sorgen dafür, dass der RS 5 optisch noch tiefer wirkt."

Autos & Motor

Der neue PEUGEOT 3008 - Neues Kombiinstrument und größerer Touchscreen

6 November 2020 24 Aufrufe

Auch im Interieur finden sich zahlreiche Neuheiten nach dem Facelift des PEUGEOT 3008. Beim PEUGEOT i-Cockpit® wurden das Kombiinstrument und der Touchscreen auf den neuesten Stand aktualisiert. Das 12,3 Zoll (31,2 cm) große Kombiinstrument ist vollständig individuell konfigurierbar. Für eine qualitativ hochwertige Wiedergabe mit besserer Lesbarkeit und Kontrasten verfügt die digitale Anzeige über modernste "Normally Black"-Technologie. Der neue zentrale Touchscreen ist hochauflösend und 10 Zoll (25,4 cm) groß. Über die sieben eleganten Klaviertasten (Toggle Switches) unter dem Touchscreen lassen sich die wichtigsten Komfortfunktionen direkt ansteuern: Radio, Klimaanlage, TomTom® 3D-Echtzeitnavigation mit Sprachsteuerung, Fahrzeugeinstellungen, Telefon, Smartphone-Apps und Warnblinkanlage. Die Plug-In Hybride verfügen über eine spezielle Taste, die das Menü der elektrischen Funktionen aufruft.

Leave a Reply