Die Porsche GTS Modellfamilie Design in Karminrot

GTS steht für Gran Turismo Sport. Seit der Entstehung des Porsche 904 Carrera GTS im Jahr 1963 haben diese drei Buchstaben für Porsche-Fans eine besondere Bedeutung. Mittlerweile gibt es in jeder Porsche-Baureihe ein Derivat mit dieser legendären Buchstabenkombination. Auf der LA Auto Show (19. – 28. November 2021) präsentiert der Sportwagenhersteller unter dem Kürzel GTS eine neue Version seines Elektro-Sportwagens. Mit einer Reichweite von bis zu 504 km (nach WLTP-Angaben) knackt das neue Sportmodell als erster Taycan die 500-km-Marke. Der Taycan GTS ist der dynamische Allrounder der Modellpalette. Mit bis zu 440 kW (598 PS) Overboost bei Verwendung von Launch Control ist seine Kraft beeindruckend. Auch das Fahrwerk und die optionale Hinterachslenkung wurden speziell auf den GTS abgestimmt, Exterieur und Interieur präsentieren sich in eigenständiger Optik. Auf der LA Auto Show debütiert auch die dritte Karosserievariante der ersten vollelektrischen Porsche-Modellreihe: der Taycan GTS Sport Turismo. Die sportliche Silhouette und die nach hinten abfallende Dachlinie teilt der Newcomer mit dem Taycan Cross Turismo. Eine weitere Gemeinsamkeit ist die funktionale Gestaltung des Gepäckraums, der unter der Heckklappe mehr als 1.200 Liter Ladevolumen bietet. Taycan GTS und Taycan GTS Sport Turismo starten bei 131.834 und 132.786 Euro (Preise für Deutschland, inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung). Beide Modellvarianten werden im Frühjahr 2022 zu den Händlern rollen. Weitere Motorisierungen für den Sport Turismo werden folgen