La famille de modèles Porsche GTS Design en rouge carmin

GTS signifie Gran Turismo Sport. Depuis la création de la Porsche 904 Carrera GTS en 1963, ces trois lettres ont une signification particulière pour les fans de Porsche. Désormais, il existe un dérivé avec cette combinaison de lettres légendaire dans chaque série de modèles Porsche. Au LA Auto Show (19 – 28 novembre 2021), le constructeur de voitures de sport présentera une nouvelle version de sa voiture de sport électrique sous l'acronyme GTS. Avec une autonomie allant jusqu'à 504 km (sur la base des chiffres WLTP), le nouveau modèle sportif est le premier Taycan à franchir la barre des 500 km. Le Taycan GTS est le polyvalent dynamique de la gamme de modèles. Avec jusqu'à 440 kW (598 PS) d'overboost lors de l'utilisation du Launch Control, sa puissance est impressionnante. Le châssis et la direction de l'essieu arrière en option ont également été spécifiquement adaptés à la GTS, tandis que l'extérieur et l'intérieur ont un look distinctif. Le troisième style de carrosserie de la première série de modèles Porsche entièrement électriques fera également ses débuts au Salon de l'auto de Los Angeles : le Taycan GTS Sport Turismo. Le nouveau venu partage sa silhouette sportive et sa ligne de toit inclinée vers l'arrière avec le Taycan Cross Turismo. Autre point commun, le design fonctionnel du coffre à bagages, qui offre plus de 1 200 litres de capacité de chargement sous le hayon. Les Taycan GTS et Taycan GTS Sport Turismo commencent à partir de 131 834 et 132 786 euros (prix pour l'Allemagne, TVA de 19 % incluse et équipement spécifique au pays). Les deux variantes de modèle seront déployées chez les concessionnaires au printemps 2022. D'autres options de moteur pour le Sport Turismo suivront